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處理大型鋼結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

* 來(lái)源: * 作者: * 發(fā)表時(shí)間: 2020-03-09 1:32:32 * 瀏覽: 522
1.在鋼制部件之間使用隔板或隔板時(shí),上下部件上的支撐墊應(yīng)在同一條線(xiàn)上,并與瓦楞紙或草編袋緊密接觸。鋼絲繩和花籃用螺栓固定在一起并固定在托架上,以避免滑動(dòng)變形或碰撞損壞。 2.運(yùn)輸鋼構(gòu)件時(shí),屋頂和薄壁構(gòu)件的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到100%。 3.貴陽(yáng)鋼結(jié)構(gòu)件的運(yùn)輸應(yīng)匹配,并應(yīng)按照起吊順序和流向組織運(yùn)輸。根據(jù)布局,應(yīng)將其放置在平面中并堆疊在平面中。首先,應(yīng)解除混亂,以避免兩次反向運(yùn)輸。 4.舉升的鋼制零件的裝卸應(yīng)輕巧。嚴(yán)禁亂扔。運(yùn)輸過(guò)程中避免碰撞或嚴(yán)格碰撞。 5,運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整牢固,路面寬度和轉(zhuǎn)彎半徑要足夠??ㄜ?chē)的單向道應(yīng)不少于3.5m,拖車(chē)的單向道的寬度應(yīng)不少于4m,并應(yīng)有適當(dāng)?shù)募宵c(diǎn),且兩向道的寬度不得少于6m。轉(zhuǎn)彎半徑:卡車(chē)不得小于10m,半掛車(chē)不得小于15m,滿(mǎn)掛車(chē)在20m處不能小氣。運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)經(jīng)常檢查和維護(hù)。 6.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的運(yùn)輸要求如下:根據(jù)構(gòu)件的類(lèi)型,尺寸,質(zhì)量,工期要求,距離,成本,效率和具體條件,應(yīng)選擇合適的運(yùn)輸工具和裝卸設(shè)備。 7.加載組件時(shí),支撐點(diǎn)應(yīng)水平放置在車(chē)輛彈簧上。施加的負(fù)載應(yīng)均勻且對(duì)稱(chēng),組件應(yīng)重且平衡。零部件的中心必須與車(chē)輛的裝載中心重合,并且固定必須牢固。具有高剛度的部件也可以放置在平坦的表面上。 8點(diǎn)支持。在鋼部件的裝卸過(guò)程中,應(yīng)盡可能接近要求的支撐狀態(tài)或設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要求,例如支撐吊點(diǎn)的軸承狀態(tài)變化,以檢查抗裂性和CRA組件的。 CK寬度不能滿(mǎn)足要求,應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮喜ⅰ?9.對(duì)于長(zhǎng)徑比較大的零件或疊層零件,必須根據(jù)外部尺寸和零件質(zhì)量設(shè)置工具支撐框架,固定框架,支撐或倒鏈,以防止傾倒和懸掛運(yùn)輸。 。支架的設(shè)計(jì)和計(jì)算應(yīng)確保足夠的強(qiáng)度和剛度,并且支架應(yīng)穩(wěn)定可靠,易于安裝和拆卸。 10.大型鋼結(jié)構(gòu)部件由拖車(chē)運(yùn)輸,并且在支架上設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置,以使其能夠自由旋轉(zhuǎn)。同時(shí),應(yīng)根據(jù)起吊方法和運(yùn)輸方向確定裝載方向,以免安裝頭困難。